理想L7和智己LS7 入门款怎么选？全是干货 直接上区别对比，不一样的都是你想看的。-世界热文
智己LS7和理想L7这两辆车都快上市了，手里拿着30多万，究竟买哪一台车才更适合自己呢？咋们废话不多说，直接开始对比。
(相关资料图)
外型
智己 LS7 的长宽高尺寸为 5049*2002*1731mm，轴距为 3060mm。5座布局，首任车主享整车不限年限/不限里程质保（责任免 除条款以官方为准），标配7千瓦充电桩。售价35万元.
理想L7长宽高分别为5050*1995*1750mm，轴距为3005mm，5座布局，车重2450公斤，整车质 保5年或10万公里，空气悬挂和电池质保8年或16万公里。标配7千瓦充电桩。售价33.98 万元
智己LS7 车顶中央是Carlog智能车载摄像系统，两侧分布2个激光雷达。3个角的外型，很奇特，很新颖，甚至 莫名的有一点战斗气息
理想L7 车顶1个激光雷达，曾经大家都觉得在头顶安装一个雷达好奇怪，但现在看起来好稀疏平常的感觉。可能是因为奇奇怪怪的车太多了吧
理想L7 车尾设计有点溜背，在动感与实用之间取了一个中间值。
智己 LS7 车尾设计就很溜背了，完全是COUPE的样子，看起来动感十足
智己 LS7 配备无框车门，且主驾驶侧配备了电动门，可以按钮开关门，踩刹车关闭车门，还带电吸功能，大大的提升了高级感。
理想L7配备传统车门，双层玻璃，隔音应该会更好，但在最近的冬天，北方一些朋友的L9车窗无故开裂，难道玻璃不是曹德旺先生的吗？还有一个问题，电吸门夹手指，真的很疼，但这是电吸门的问题和理想没有关系。
内饰空间
智己LS7 搭载半幅方向盘，可升降显示屏，车机系统是阿里巴巴的IMOS ，语音助手 唤醒词是 hello智己。没有配备HUD。
中控台下方还配有一块竖向12.8英寸的2K AMOLED控制屏，包括360°全景影像、车辆设置、Carlog车载摄像系统、多媒体、空调等调节均通过这块屏幕来实现。基本没有实体按钮，操作的时候需要视线下移。
理想L7 配备2块15.7英寸LCD大屏，1块13.35英寸HUD屏，车机系统是由理想自研，语音助手唤醒词是理想同学，反映速度比智己快一些。
智己LS7 可选YAT 半幅方向盘配合升降屏，让视野更加通透。这么做牺牲了实用性和安全性，也算追求极致的一个方向吧！但如果不喜欢半幅方向盘，也可以免费选择传统的方向盘。还好，给我们留了选择权
理想L7 配备传统方向盘+小触摸屏,切换模式更便捷，使用起来更顺手。
刹车油门踏板
智己LS7 配备了悬挂式踏板
理想L7 配备了风琴式踏板
有的人说风琴式更高级，悬挂式更安全，你选哪一种呢？
中央储物盒
智己LS7 的中央储物盒比较小但能前后移动一点点距离，长时间开车时能更好的支撑右手，缓解疲劳，这样的设计还是很贴心的。
理想L7 的中央储物盒更大更实用，但是没有L8那个镂空，无法给美女放包放鞋子，还真的是很可惜。
智己LS7 没有副驾储物盒，看起来光秃秃的，但能更好的舒展双腿，而且为了零重力座椅，不得不空出来，这设计算是有得有失。
理想L7 有副驾储物盒，更传统，更实用，但这也是建立在前排空间已经够大的基础上，就没有再去做调整了。
门板按钮
智己LS7采用电容触控式车窗按键，后排右侧搭载了零重力座椅，在手枕位置拥有八个按键，是座椅的控制面板，包含了加热/通风、按摩、前后调节、副驾座椅的一键调节以及零重力模式的开启和复位功能。
但有个槽点不得不说，智己LS7驾驶侧是电动门，门上的锁车按钮和开关门按钮放在一起，这样真的很容易误触。
理想L7依然是搭配传统按钮，
哪一种按钮更适合你呢？选触摸式的请评论回复1，选传统按钮请评论回复2.
右后座
智己LS7座椅 在开启“一键零重力”之后，副驾座椅会自动向前完全折叠，形成一个脚托，同时后排右座椅向后倾斜121°，坐垫和腿托上扬，这样就算你长时间在宇宙里开车，也不会太累。但是得先请个司机。
在“一键躺平”模式下，右后座椅的靠背会后仰155°，同时前排座椅完全折叠后会略微向后靠一些，这样两个座椅会形成一个比较平顺的躺椅，方便我们在车里小憩或平躺休息。
理想L7 一键开启“皇后座”模式，电动脚托会自动展开，二排靠背调至40度，总共130度，副驾前移可以获得接近1.2米的后排腿部空间。据说，宝马740也只有这么宽。往后躺倒，还能打开座椅全包围加热和腰部按摩。同时，增加的B柱出风口，可以让二排吹风更舒适。
智己LS7 配备面积高达2.6平米的前风挡，前纵向视野可达106°，艺名“星瀑冰感前穹顶”。这样是开眼界了，但如果是在南方，头皮估计是要被烤的。
理想就是常规的前挡风玻璃，亮点是HUD。那叫一个大，那叫一个清晰亮眼，在阳光下也能看清。
理想L7还配备了双全景天幕、双电动遮阳帘和双层隔音隔热玻璃，夏天不用担心被晒黑。天窗不可开启。
智己LS7采用的全景天幕设计，没有遮阳帘。大面积的天幕必然会给用户造成暴晒的困扰，天窗也不可开启。
尾箱
智己LS7 这空间，嗯，还算 是够用吧，为了帅，就算小一点还是值得。
尾箱在装在货物时能下降50CM,方便装载
理想L7 好大啊.虽然不能完全放平，但是真的好大，好大的我都好 想要。
尾箱在装在货物时能下降50CM,方便装载
辅助驾驶
智己LS7 标配L2级 IM AD可进化驾驶辅助系统
理想L7 标配L2级理想AD Pro 系统
动力系统
智己LS7入门级车型匹配后置单电机，最大输出功率250千瓦。入门级车型应该会匹配容量为90千瓦时 上汽时代动力 三元锂电池组。
理想L7入门级车型匹配最大输出功率为154马力的增程发动机，系统综合最大输出功率330千瓦，峰值扭矩620牛米。同时该车具备容量为42.8千瓦时宁德时代三元锂电池组，WTCL纯电续航里程175公里。
底盘
智己LS7 标配来自德国大陆集团的空气悬架、来自德国Bilstein的电控技术以及WAE威廉姆斯前瞻工程团队完成的调校底盘。
理想L7 使用理想自研魔毯空气悬架系统。从这一段时间的市场反馈来看还不错。
轮胎
智己LS7配备了20英寸低风阻轮圈，采用米其林PS EV轮胎，配合Brembo四活塞的前刹车卡钳，显得很高级
理想L7 配备20英寸米其林轮胎。
充电口
智己LS7 可以手动开关，也可以车机控制开关。相对来说更好用。
理想L7 只能车机控制打开，关闭可以手动合上。
车钥匙
智己LS7 配备2把纯黑色车钥匙，外型很别致，同时支持蓝牙车钥匙
理想L7 配备一灰一银2把车钥匙，外型很圆润，同时支持蓝牙车钥匙
总结
一圈对比下来，理想L7无疑是更照顾家庭，各个方面都向着照顾家人的感受。整体理念也就是更大更舒服更好用，大气又实用。家用车嘛
而智己LS7在空间够用再大一点的基础上没有追求更大，而是把更多资源给到了外型设计，给到了与众不同，给到了极致的舒适，但是在实用性方面是做了许多妥协的的，这样做值得嘛？
那么，问题来了，你出钱，你会买哪台车呢？
