同比增长60%，领先亚军2.3万辆，福田强势引领商用车复苏

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2023年的汽车市场可谓东边日出西边雨，乘用车在此起彼伏的降价声中加剧内卷之际，商用车传来久违的好消息。中汽协近日发布2023年2月产销数据，商用车实现销量323509辆，环比增长79.4%，同比增长29.1%。

其中，重卡市场结束了长达21个月的连续销量下滑，轻卡市场是近10年2月的最好水平。众所周知商用车是经济发展的风向标，2月商用车销量增长预示着经济环境与商用车市场正在双回暖？

分企业看，福田汽车商用车2月销量59636辆，同比增长60.02%，东风商用车36192辆，同比增长24.18%，中国重汽30432辆，同比增长51.24%，江淮商用车20668辆，同比增长16.04%。第一名的福田比第二名的东风多销售超过2.3万辆。

其中，福田2月中重卡销量12392辆，同比增长35.18%。轻卡以4.06万辆的销量蝉联冠军，同比增长63.07%，比第二名重庆长安的1.78万辆多出一倍多，占月度销量份额近1/4。新能源汽车方面，福田2月销售新能源汽车2539辆，同比大涨136.6%。

中国汽车流通协会商用车专业委员会预测，2023年商用车市场将出现20%-25%增长，整体销量有望达到400万辆左右。国家信息中心预计，2023年国内商用车全年销量将在375万辆左右。无论哪种预测，都判断今年商用车市场将止跌回暖。

从中央到地方，各级政府也在出台各种政策促进消费、扩大内需，推动疫后经济复苏。2月中旬，人民银行、交通运输部、银保监会联合印发《关于进一步做好交通物流领域金融支持与服务的通知》，交通物流专项再贷款延续实施至2023年6月底，将道路货物专用运输经营者、道路大型物件运输经营者、道路危险货物运输企业、道路货物运输站场经营者、中小微物流仓储企业纳入支持范围，简化申请条件，按月申报再贷款。这对物流运输行业与商业车来说，都是重大利好。